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| Motor/Kraftübertragung | 80 16V SX | ||
| Zylinder | 4 in Reihe — vorne, quer | ||
| Bohrung x Hub | 70,8 x 78,9 mm | ||
| Verdichtungsverhältnis | 10,6 : 1 | ||
| Max. Leistung (EG) | 59 kW (80 PS) / 5000 bei min-1 | ||
| Ventilsteuerung | 2 obenliegende
Nockenwellen 4 Ventile pro Zylinder mit hydraulischem Ventilspielausgleich | ||
| Einspritzanlage/Zündung | Elektronische
Multipoint-Einspritzung Zündung in Einspritzung integriert | ||
| Abgasreinigung | geregelter 3-Wege-Katalysator mit Lambda-Sonde | ||
| Abgasnorm | EURO 3 | ||
| Geräuschnorm EG 92/97 | ja | ||
| Kupplung | Einscheibentrockenkupplung | ||
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| Fahrwerk | 80 16V SX | ||
| Radaufhängung vorne | Einzelradaufhängung Typ McPherson mit an einer Hilfstraverse verankerten unteren Querlenkern, hydraulisch doppelt wirkende Teleskopstoßdämpfer, achsversetzte Schraubenfedern und Torsionsstabilisator | ||
| Radaufhängung hinten | Einzelradaufhängung an unteren Längslenkern, Federung durch Schraubenfedern, von den Schraubenfedern getrennt hydraulisch doppelt wirkende Teleskopstoßdämpfer, Torsionsstabilisator | ||
| Bremsanlage | Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten, schwimmend gelagerte Bremssättel, Unterdruck-Bremskraftverstärker, mit EBD (Elektronische Bremskraftvereilung) | ||
| Lenkung | Zahnstangenlenkung mit Teleskoplenksäule, servounterstützt | ||
| Wendekreis | 10,4 m 3 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag | ||
| Räder | 5 1/2 J x 14" Stahl | ||
| Reifen | 175/65 R 14 82 T | ||
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| Gewichte und Lasten | 80 16V SX | ||
| Leergewicht incl. 75 kg Fahrer | 1115 kg | ||
| zulässiges Gesamtgewicht | 1570 kg | ||
| zulässige Anhängelast gebremst (10%/12% Steigung) | 1100/1000 kg | ||
| zulässige Anhängelast ungebremst | 400 kg | ||
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Stand: 01. Oktober 2000 Ausgabe: 01. Oktober 2000
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