Technische Daten
 
Motor/Kraftübertragung JTD 100 SX JTD 100 Clima JTD 100 ELX
Zylinder 4 in Reihe - vorne, quer 4 in Reihe - vorne, quer 4 in Reihe - vorne, quer
Bohrung x Hub 82 x 90,4 mm 82 x 90,4 mm 82 x 90,4 mm
Verdichtungsverhältnis 18,5 : 1 18,5 : 1 18,5 : 1
Max. Leistung (EG) 74 kW (100 PS) /
4000 bei min-1
74 kW (100 PS) /
4000 bei min-1
74 kW (100 PS) /
4000 bei min-1
Ventilsteuerung 1 obenliegende Nockenwelle
2 Ventile pro Zylinder
Steuerung über Zahnriemen
1 obenliegende Nockenwelle
2 Ventile pro Zylinder
Steuerung über Zahnriemen
1 obenliegende Nockenwelle
2 Ventile pro Zylinder
Steuerung über Zahnriemen
Einspritzanlage/Zündung Direkteinspritzung mit Turbolader und Ladeluftkühler, elektronisches Einspritzsystem Unijet (Typ
Common-Rail)
Direkteinspritzung mit Turbolader und Ladeluftkühler, elektronisches Einspritzsystem Unijet (Typ
Common-Rail)
Direkteinspritzung mit Turbolader und Ladeluftkühler, elektronisches Einspritzsystem Unijet (Typ
Common-Rail)
Abgasreinigung Oxidations-
katalysator mit elektronisch geregelter Abgasrückführung
Oxidations-
katalysator mit elektronisch geregelter Abgasrückführung
Oxidations-
katalysator mit elektronisch geregelter Abgasrückführung
Abgasnorm EURO 3 EURO 3 EURO 3
Geräuschnorm EG 92/97 ja ja ja
Kupplung Einscheiben-
trockenkupplung
Einscheiben-
trockenkupplung
Einscheiben-
trockenkupplung
Fahrwerk JTD 100 SX JTD 100 Clima JTD 100 ELX
Radaufhängung vorne Einzelradauf-
hängung Typ McPherson mit an einer Hilfstraverse verankerten unteren Querlenkern, hydraulisch doppelt wirkende Teleskop-
stoßdämpfer, achsversetzte Schraubenfedern und Torsionsstabilisator
Einzelrad-
aufhängung Typ McPherson mit an einer Hilfstraverse verankerten unteren Querlenkern, hydraulisch doppelt wirkende Teleskop-
stoßdämpfer, achsversetzte Schraubenfedern und Torsionsstabilisator
Einzelrad-
aufhängung Typ McPherson mit an einer Hilfstraverse verankerten unteren Querlenkern, hydraulisch doppelt wirkende Teleskop-
stoßdämpfer, achsversetzte Schraubenfedern und Torsionsstabilisator
Radaufhängung hinten Einzelrad-
aufhängung an unteren Längslenkern, Federung durch Schraubenfedern, von den Schraubenfedern getrennt hydraulisch doppelt wirkende Teleskop-
stoßdämpfer, Torsionsstabilisator
Einzelrad-
aufhängung an unteren Längslenkern, Federung durch Schraubenfedern, von den Schraubenfedern getrennt hydraulisch doppelt wirkende Teleskop-
stoßdämpfer, Torsionsstabilisator
Einzelrad-
aufhängung an unteren Längslenkern, Federung durch Schraubenfedern, von den Schraubenfedern getrennt hydraulisch doppelt wirkende Teleskop-
stoßdämpfer, Torsionsstabilisator
Bremsanlage Scheibenbremsen vorne innenbelüftet und Trommelbremsen hinten, schwimmend gelagerte Bremssättel, Unterdruck-
bremskraftverstärker, mit EBD (Elektronische Bremskraftvereilung)
Scheibenbremsen vorne innenbelüftet und Trommelbremsen hinten, schwimmend gelagerte Bremssättel, Unterdruck-
bremskraftverstärker, mit EBD (Elektronische Bremskraftvereilung)
Scheibenbremsen vorne innenbelüftet und Trommelbremsen hinten, schwimmend gelagerte Bremssättel, Unterdruck-
bremskraftverstärker, mit EBD (Elektronische Bremskraftvereilung)
Lenkung Zahnstangen-
lenkung mit Teleskoplenksäule, servounterstützt
Zahnstangen-
lenkung mit Teleskoplenksäule, servounterstützt
Zahnstangen-
lenkung mit Teleskoplenksäule, servounterstützt
Wendekreis 10,4 m
3 Lenkrad-
umdrehungen von Anschlag zu Anschlag
10,4 m
3 Lenkrad-
umdrehungen von Anschlag zu Anschlag
10,4 m
3 Lenkrad-
umdrehungen von Anschlag zu Anschlag
Räder 6 J x 14" Leichtmetall 6 J x 14" Leichtmetall 6 J x 14" Leichtmetall
Reifen 185/55 R 15 81 V 185/55 R 15 81 V 185/60 R 14 82 H
Gewichte und Lasten JTD 100 SX JTD 100 Clima JTD 100 ELX
Leergewicht incl. 75 kg Fahrer 1270 kg 1270 kg 1270 kg
zulässiges Gesamtgewicht 1735 kg 1735 kg 1735 kg
zulässige Anhängelast gebremst (10%/12% Steigung) 1400/1300 kg 1400/1300 kg 1400/1300 kg
zulässige Anhängelast ungebremst 400 kg 400 kg 400 kg


Stand: 01. Oktober 2000Ausgabe: 01. Oktober 2000
 

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